小学四年级上册数学人教版数学题，帮帮忙。

综述：五人和十人的效率是一样的。

因为五个人一组装的两辆车可以同时去工地，也就是30除以1等于30分钟。而十人的效率是30除以2等于15分钟一车，而它只有十人，中扰唤所以要运两次，也就是15*2等于30分钟。而30分钟=30分钟。也就是一样快。

施工管理：

在施工管理中设计变更和工程签证工作是很重要的一项内容，因为它内容广泛，构成原因复杂，规律性较差，发生的时间长，难以确定其造价。

一般由于设计变更和工程签证而调整的工卖凯程造价占整个单位工李码程竣工结算的比例，多则接近20%，少则也在6%左右，尤其在技改、技措工程中所占比例更大，大都在20%以上，有时甚至达到了40%。

第一种方法：前三十分钟，共装两车，后三十分钟用于运送中，所以一小时装两车
第二种方法：前15分钟装一车，第一辆车运走，再十五分钟装第哗滑二车，即三十分钟后第二辆车运走，四十五分钟时，第一辆车返回，用时十五分旦局钟装模芦让完第三辆车，一小时用完，即装好了三辆车。
所以第二种方法效率高

第一种，先用30分钟装了两辆车，然后来回一次，刚好一小时，就是说一小时运两辆，且两辆车都在工地；
第二种，10个人用15分钟装了一辆，然后这辆车（设为A）出发，接着工人装令一辆（为念悉拆B），同样用15分钟，而此时A已经到工地，B车开始出发。再15分仔枣钟，A回到河边，B到达工地。此时过去45分钟，剩陆扒下15分钟，够再装一次A车，且A车装好的同时，B车也回来了。虽然一小时也是运了两辆，但显然比第一种省时间。

10人一起装扰尘效率高，从开始两辆车都没李薯在河边，装一辆用15分钟，然后这辆车开走，就装剩下得一辆还是要15分钟，枯者这时第一辆车已经到地方，第二辆车开始走，第一辆开始回来，再过15分钟，第一辆车走，第二辆车回来，就这样往复，一个小时可以运三车，而5个人装一车1个小时只能运2车。